- รายละเอียดเพิ่มเติม
- การรับประกันสินค้า
- รีวิวสินค้า (0)
รายละเอียดเพิ่มเติม
น้ำมันเกียร์ออโต้ MOTUL ATF-1A
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเกียร์อัตโนมัติของญี่ปุ่นที่ใช้คลัทช์สลิปล็อคอัพ( Slip Lock Up Clutch) มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดสำหรับเกียร์อัตโนมัติที่ใช้ หรือไม่ใช้คลัทช์สลิปล็อคอัพชนิดควบคุมด้วยไฟฟ้า (โหมด Manual, โหมด Sequential)
คุณสมบัติ
- ประเภทเกียร์ : Automatic Slip Lock Up Clutch
- การใช้งานกับระบบไฮดรอลิคอื่นๆ : Torque converters and hydraulic systems , HVI Technology
- คุณภาพน้ำมันเกียร์ : 100% Synthetic
- ขนาดบรรจุ : 1 ลิตร
- มาตรฐานที่รองรับ : JASO 1A
- มาตรฐาน OEM : DEXRON III / MERCON / ALLISON C-4 EQUIVALENT
Product Data Sheet
Color | RED | |
Density at 20°C (68°F) | ISO 12185 | 0.8538 |
Viscosity at 40°C (104°F) | ASTM D445 | 37.5 mm2/s |
Viscosity at 100°C (212°F) | ASTM D445 | 7.36 mm2/s |
Vicosity Index | ASTM D2270 | 166 |
Flash Point | ASTM D92 | 220°C |
About MOTUL
Motul คือ ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องระดับโลกจากประเทศฝรั่งเศส วิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์มาตลอดระยะเวลากว่า 166 ปี เป็นเจ้าแรกของโลก ที่จำหน่ายน้ำมันเกรดรวม น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันสังเคราะห์แท้ 100% ออกสู่ตลาด
ในปัจจุบัน มากกว่า 900 ทีมแข่งทั่วโลกเลือกใช้น้ำมันเครื่อง Motul ในสนามแข่ง ครอบคลุมทุกประเภทการแข่งขัน ค่ายรถยนต์มากมายให้การยอมรับและรับรองให้ใช้น้ำมันเครื่อง Motul กับรถที่ยังอยู่ในประกัน และยังมีการพัฒนาน้ำมันเครื่องสูตรเฉพาะรถแต่ละค่าย ด้วยนเทคโนโลยี 300V ➔ Estercore Technology เทคโนโลยีเพื่อสนามแข่ง คุณภาพน้ำมันเครื่องเหนือกว่าทุกมาตรฐานน้ำมันเครื่องที่มีในขณะนี้
คุณสามารถตรวจสอบนโยบายการคืนสินค้าได้จากเงื่อนไขของผู้ขายสินค้าที่จะปรากฏในหน้าแสดงสินค้า ซึ่งระยะเวลาที่คืนสินค้าได้จะนับจากวันที่คุณได้รับสินค้า จนถึงวันที่ประทับตราไปรษณีย์ลงบรรจุภัณฑ์ที่คุณส่งกลับมา สินค้าบางชิ้นอาจมีการรับประกันเพิ่มเติมจากผู้ขายหรือผู้ผลิต หากสินค้าชิ้นนั้นเลยระยะเวลาการรับประกันแล้ว คุณสามารถติดต่อผู้ขายหรือผู้ผลิตโดยตรงได้จากรายละเอียดที่ระบุในใบรับประกันสินค้าที่แนบมากับบรรจุภัณฑ์
Share your Review !
แสดงความคิดเห็นสินค้านี้
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review. Log in now
รีวิวจากผู้ซื้อ
There are no contributions yet.