รายละเอียดเพิ่มเติม

ถ้าพูดถึงรถยนต์ที่ใช้ระบบเทอร์โบ ไม่ว่าจะดีเซลหรือเบนซิน Blow off valve หรือ โบออฟวาล์ว ยี่ห้ออันดับต้นๆที่เราจะรู้จักกันอย่างดีนั้นก็คือ Turbosmart นอกเหนือจากนักแข่งรถในเมืองไทย ที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายกันมาอย่างยาวนานแล้วนั้น ปัจจุบันก็ยังเป็นที่ยอมรับในวงกว้างทั่วโลกอีกด้วย ด้วยคุณภาพที่ดี มีหลากหลายขนาดเลือกตามความเหมาะสมแก่การใช้งานได้

Specs : Turbosmart Plumb Back

• A full time recirculating BOV, with one plumb back port
• Quiet operation

โบออฟวาล์วมีหน้าที่ระบายไอดีส่วนเกินอันเนื่องมาจากการถอนคันเร่ง ป้องกันความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับเทอร์โบอันเนื่องมาจากไอดีที่ไหลย้อนกลับไปที่หน้าใบ(ฝั่งไอดี) การติดตั้งที่เหมาะสมนั้น ควรจะติดตั้งอยู่ระหว่างเทอร์โบฝั่งไอดีและลิ้นไอดี 

ชนิดของโบออฟ

แบ่งเป็น 2 ชนิดตามวิธีการระบายไอดีคือ

1. แบบปล่อยทิ้ง ( VTA : Vent to Atmosphere)
2. แบบวน ( Plumb Back / Recirculating)

วิธีการเลือกโบออฟวาล์ว

มีหลายปัจจัยในการเลือกซึ่งแปรผันตามขนาดของเทอร์โบและบูสต์ในการใช้งาน หากใช้เทอร์โบใหญ่หรือบูสต์สูง จำเป็นต้องใช้โบออฟวาล์วที่ตัวใหญ่ขึ้นตาม แต่ทั้งนี้ควรเลือกให้เหมาะสมกับการใช้งาน โดย Turbosmart มีรุ่นสำหรับการใช้งานต่างๆ ดังต่อไปนี้

KOMPACT  : เป็นรุ่นอัพเกรดแทนโบออฟเดิม เน้นประสิทธิภาพสูงขึ้น

TYPE 5 : เน้นการใช้งาน Street race เพิ่มการไหลของไอดีได้เร็วขึ้น เหมาะสำหรับรถเทอร์โบเดิม หรือผ่านการโมดิฟายเบื้องต้น

VEE-PORT PRO : ออกแบบให้ทนแรงดันได้สูงขึ้น น้ำหนักเบา และมีขนาดเล็ก สำหรับเครื่องยนต์ที่ผ่านการโมดิฟายแรงม้าสูง เหมาะสำหรับ Street race / Drag / Motorsport

RACE PORT : สำหรับเครื่องยนต์ระดับ High performance มีอัตราการคายไอดีที่รวดเร็ว

BIG BUBBA : เหมาะสมกับเครื่องยนต์ประเภทแดร็ก บิ๊กบล็อค เครื่องยนต์ประเภทดีเซล หรือเครื่องยนต์ที่ผ่านการโมดิฟายแรงม้าสูงสุด

POWER PORT : เป็นรุ่นท็อปของแบรนด์ Turbosmart ทำอัตราการคายไอดีได้รวดเร็วที่สุด มีพอร์ทที่ใหญ่ที่สุด แนะนำให้ใช้งานสำหรับการแข่งขันประเภท Drag racing